Giá mua xe phục vụ công tác chung tối đa 720 triệu đồng/chiếc

Ảnh minh họa

Dự thảo Nghị định quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô được hình thành từ nguồn vốn ngân sách, có nguồn gốc ngân sách, nguồn vốn của doanh nghiệp nhà nước (kể cả viện trợ, quà biếu, tặng cho của các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước hoặc được xác lập quyền sở hữu của Nhà nước theo quy định của pháp luật, gồm:Xe ô tô phục vụ công tác của các chức danh lãnh đạo; phục vụ công tác chung; chuyên dùng.

Theo đó quy định:

– Trường hợp đã trang bị xe ô tô thì phải bố trí, sử dụng hiệu quả, tiết kiệm, thực hiện khoán kinh phí sử dụng xe ô tô, thuê xe dịch vụ xe ô tô trong trường hợp thiếu xe.

– Trường hợp thực hiện khoán kinh phí sử dụng xe hoặc thuê dịch vụ xe ô tô sẽ giảm số lượng trang bị hoặc không trang bị xe.

– Trường hợp một cán bộ giữ nhiều chức danh có tiêu chuẩn sử dụng xe ô tô thì được áp dụng tiêu chuẩn sử dụng xe theo chức danh cao nhất.

Khi người tiền nhiệm nghỉ hưu hoặc chuyển công tác khác mà xe ô tô đã trang bị chưa đủ điều kiện thanh lý thì người mới được bổ nhiệm tiếp tục sử dụng xe ô tô đã trang bị cho người tiền nhiệm, không trang bị xe mới.

– Nghiêm cấm việc sử dụng xe ô tô quy định tại Nghị định này vào việc riêng; bán, trao đổi, tặng cho, cho mượn, cầm cố, thế chấp hoặc điều chuyển cho bất cứ tổ chức, cá nhân nào khi chưa được phép của cơ quan nhà nước có thẩm quyền theo quy định của pháp luật.

Dự thảo Nghị định quy định xe ô tô chỉ được thanh lý khi đáp ứng một trong các điều kiện sau:

– Đã sử dụng vượt hết thời hạn sử dụng theo chế độ quy định hoặc sử dụng ít nhất 250.000 km(đối với địa bàn miền núi, vùng hải đảo, vùng đặc biệt khó khăn là 200.000 km). Trường hợp xe ô tô đã đáp ứng các điều kiện này, nhưng vẫn còn sử dụng được thì tiếp tục sử dụng để đảm bảo tiết kiệm, hiệu quả.

– Chưa hết thời hạn sử dụng nhưng bị hư hỏng mà không thể sửa chữa được hoặc việc sửa chữa không hiệu quả theo kiểm định của cơ quan có chức năng.

– Xe ô tô trang bị cho các chức danh (quy định tại Điều 4 và Điều 5 Nghị định này) được thay thế theo yêu cầu công tác.

– Xe ô tô thay thế được xử lý theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước.

Đặc biệt, Dự thảo đề xuất tiêu chuẩn, định mức và chế độ bố trí, sử dụng xe ô tô cụ thể với từng chức danh.

– Các chức danh lãnh đạo được sử dụng thường xuyên một xe ô tô, kể cả sau khi đã nghỉ công tác, gồm: Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng; Chủ tịch nước; Thủ tướng Chính phủ; Chủ tịch Quốc hội.

– Các chức danh sau được sử dụng thường xuyên một xe ô tô trong thời gian công tác, gồm: Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch nước, Phó Thủ tướng Chính phủ, Phó Chủ tịch Quốc hội, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương, Viện trưởng Viện kiểm sát nhân dân tối cao, Chánh án Tòa án nhân dân tối cao, các chức danh tương đương và các chức danh có hệ số lương khởi điểm từ 10,4 trở lên; Bí thư Thành ủy TP. Hồ Chí Minh và TP. Hà Nội.

Căn cứ tình hình thực tế tại thời điểm trang bị xe, Thủ tướng Chính phủ quyết định chủng loại xe trang bị cho các chức danh trên theo đề nghị của Bộ Tài chính. Giá mua xe phù hợp với thị trường tại thời điểm mua sắm.

– Giá mua xe phục vụ công tác chung tối đa 720 triệu đồng/chiếc.

– Trường hợp cần thiết mua xe từ 12 đến 16 chỗ để thực hiện nhiệm vụ hoặc xe ô tô loại 2 cầu do thường xuyên phải đi công tác tại địa bàn các huyện miền núi, vùng hải đảo, vùng đặc biệt khó khăn thì giá mua xe tối đa là 1,1 tỷ đồng/chiếc.

Đối với những xe ô tô mua không đúng tiêu chuẩn, vượt giá quy định, vượt định mức bị thu hồi để xử lý theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công.

Xem chi tiết về Dự thảo tại đây.

Phạm Hằng

(giới thiệu)

Các bài liên quan>>>

Mức chi mời cơm tiếp khách trong nước không quá 300 nghìn đồng/suất

Giám định viên kỹ thuật hình sự được bồi dưỡng 500.000 đồng/ngày